Edgar Schmidt

Das Format „Ambition“ der Automechanika 2024 geht 2026 in die zweite Runde. Laut Messe Frankfurt größer, sichtbarer und mit einem umfangreicheren Partnernetzwerk: 2026 steigen auch die führenden Berufsverbände der Branche mit ein.

Das Deutsche Kfz-Gewerbe hat zwei neue Bundessieger: Kfz-Mechatroniker Hannes Wirsing aus Bayern und Automobilkaufmann Mark Guttek aus Baden-Württemberg. Beide konnten sich am 14. November im Bildungszentrum der HWK Koblenz beim Finale der Deutschen Meisterschaft im Handwerk erfolgreich durchsetzen.

Augmented Reality, gekapselte Bremsen und ein Lack, der Energie erzeugen kann. Das sind nur einige der Vorentwicklungen, an denen Mercedes-Benz derzeit arbeitet, um seine Autos zukunftsfähig zu machen.

Assistenzsysteme übernehmen immer mehr Fahraufgaben. Deshalb überprüft Euro NCAP inzwischen auch diese Systeme. Der jüngste Test zeigt: Es gibt große Unterschiede bei ihrer Qualität.

Bisher haben Kfz-Betriebe lediglich die Funktionstüchtigkeit einer Kfz-Klimaanlage bei einem Klimaservice überprüft. Dank einer neuen Sachkundeschulung können sie nun auch eine professionelle Reinigung vornehmen und so die Anlagen von Bakterien und Schimmelpilzen befreien.

Das Finale der Deutschen Meisterschaft der Kfz-Mechatroniker und Automobilkaufleute war auch 2024 wieder ein anspruchsvoller Wettbewerb. Engagierte und talentierte Nachwuchskräfte zeigten in Hamburg ihr Können.

Das Kfz-Gewerbe sucht immer wieder geeignete Kandidaten für künftige internationale Berufswettbewerbe – in diesem Jahr Kfz-Mechatroniker für Nutzfahrzeugtechnik. Auch Quereinsteiger sind willkommen. Ein paar Kriterien müssen die Bewerber allerdings erfüllen.

Manchmal dauert es etwas länger, bis Unternehmen einen Plan umsetzen. Bei Audi vergingen über 90 Jahre, bis vom legendären Silberpfeil Rennwagen ein Sportwagen abgeleitet wurde.

Seit Jahren gehören sie zu den beliebten Veranstaltungen des Automechanika-Rahmenprogramms: Die Karosserie- und Lack-Workshops. Die Automechanika hat nun die Anmeldung geöffnet. Für Berufsschulklassen gibt es ein spezielles Zirkeltraining.

Beim ATR Nachwuchsförderungsprogramm „Camp der Champs“ können angehende Kfz-Mechatroniker und Kfz-Mechatronikerinnen ihr Können unter Beweis stellen. In diesem Jahr zeigten sie dabei ein besonders hohes Niveau.

Bei Toyota unterstützt nun den Importeur seine Partnerbetriebe auf der Suche nach Nachwuchskräften. Toyota Deutschland startet dafür eine Recruiting-Kampagne in den sozialen Netzwerken, die potenzielle Bewerberinnen und Bewerber auf Ausbildungsplätze in den Autohäusern aufmerksam machen soll – insbesondere den Werkstätten.

Ihre Vorstellungen von künftigen Autos zeigen die Hersteller gerne mit auffälligen Studien. Opel hat dafür vor 60 Jahren ein Designstudio gegründet. Gleich das erste Konzeptfahrzeug wurde sogar serienmäßig gebaut.

Das Kfz-Gewerbe befindet sich bekanntlich in einer intensiven Transformation. Das betrifft auch die Gütegemeinschaft Autoberufe. Sie arbeitet deshalb aktiv daran, den Wandel zu managen.

Das Deutsche Kfz-Gewerbe ist in diesem Jahr gleich mit zwei Kandidaten bei den WorldSkills in Lyon vertreten, einer im Bereich Pkw-Technik und einer im Bereich Nutzfahrzeugtechnik. Beide sind bereits erfahrene Wettkämpfer.

Die Automechanika Frankfurt ist eigentlich bekannt als Weltleitmesse für den Automotive Aftermarket. Weil das für junge Leute und potenziellen Berufsnachwuchs nicht besonders attraktiv klingt, haben sich die Verantwortlichen für dieses Jahr etwas Neues einfallen lassen: eine Woche Party.

Der Mangel an bezahlbaren Neuwagen ist immer wieder ein Thema, wenn es um den Fahrzeugmarkt in Deutschland geht. Ein Hersteller, der von Anfang an auf diese Sparte gesetzt hat, ist Dacia. Diese Strategie beschert der zur Renault-Gruppe gehörenden Marke derzeit gute Erfolge. Modelle wie der neue Duster sollen das absichern.

Hyundai hat einen sehr kompakten E-Antrieb in die Fahrzeugräder integriert. Die Konstruktion verbessert die Platzverhältnisse und Dynamik der Autos und soll sich nicht nur für Pkw eignen, sondern für alle elektrisch angetriebenen Fahrzeuge.

Zwölf anspruchsvolle Aufträge, jeweils gespickt mit mehreren Fehlern und nur 40 Minuten Zeit pro Aufgabe – das war der Eurocup 2024, der am 12. und 13. Januar im italienischen Bozen stattfand. Insgesamt 14 Kfz-Mechatroniker aus vier Ländern kämpften hier in zwei Wettbewerben um ein Ticket für die Berufsweltmeisterschaften „Worldskills“ im September 2024 in Lyon.

Um das deutsche Kfz-Gewerbe fit für die Zukunft zu machen, entwickelt der ZDK die Ausbildungsordnung für Kfz-Mechatroniker weiter und modernisiert die Nachwuchsgewinnung.

Im Finale der deutschen Meisterschaft der Kfz-Mechatroniker und der Automobilkaufleute lagen die Teilnehmer in den Medaillenrängen in beiden Wettbewerben dicht an dicht. Bei den Kfz-Mechatronikern setzte sich Felix Schneider aus Thüringen durch, bei den Automobilkaufleuten Felix Günther aus Schleswig-Holstein.

Die Bewerbungen für die Innovation Awards der Automechanika Frankfurt spiegeln laut Messe den Umbruch im Aftermarket hin zu digitalen und smarten Lösungen wider. 99 Unternehmen haben insgesamt 133 Produkten und Dienstleistungen eingereicht.

Die Graf-Hardenberg-Gruppe ist die erste Autohausgruppe, die eine Partnerschaft mit der Zukunftswerkstatt 4.0 eingeht. Sie verspricht sich davon unter anderem Impulse für neue Geschäftsfelder.

Am 14. September 2021 beginnt die Automechanika Frankfurt Digital Plus. Die dreitägige Veranstaltung findet erstmals in hybrider Form statt – mit einer kompakten Ausstellung auf dem Frankfurter Messegelände und gleichzeitig auf einer Onlineplattform. Zudem gibt es ein umfangreiches Rahmenprogramm.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienenen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Es beinhaltet ein neues Stufenmodell für die unterschiedlichen Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen.

Die Landesfachschule des Kfz-Gewerbes Hessen (LFS) in Frankfurt bietet Azubis ein bisher einmaliges Dreiphasen-Ausbildungsmodell für die „Überbetriebliche Lehrlingsunterweisung“ (ÜLU) und nutzt dabei E-Lektionen von »autoFACHMANN«. Durch den Erfolg dieses Projekts ziehen inzwischen weitere Bildungszentren nach.

Bei der Neuauflage des Subaru Outback stellt der Hersteller die Sicherheit in den Mittelpunkt. Das betrifft in erster Linie die Karosserie und die Assistenzsysteme, hält aber auch eine ungewöhnliche Aufforderung parat.

Während deutsche Autohersteller immer noch mit der Brennstoffzelle hadern, hat Toyota bereits die zweite Generation seines Wasserstoff- Modells Mirai auf den Markt gebracht.

Der ZDK überarbeitet aktuell den Ausbildungsberuf Kfz-Mechatroniker/in. Dazu möchte er über eine kurze Umfrage auch die Meinung derer einholen, die den Beruf gerade lernen oder kürzlich ausgelernt haben. Wer mitmacht, kann attraktive Preise gewinnen.

Das Deutsche Kfz-Gewerbe hat zwei neue Bundessieger: Kfz-Mechatroniker Hannes Wirsing aus Bayern und Automobilkaufmann Mark Guttek aus Baden-Württemberg. Beide konnten sich am 14. November im Bildungszentrum der HWK Koblenz beim Finale der Deutschen Meisterschaft im Handwerk erfolgreich durchsetzen.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienenen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Es beinhaltet ein neues Stufenmodell für die unterschiedlichen Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen.

Bisher haben Kfz-Betriebe lediglich die Funktionstüchtigkeit einer Kfz-Klimaanlage bei einem Klimaservice überprüft. Dank einer neuen Sachkundeschulung können sie nun auch eine professionelle Reinigung vornehmen und so die Anlagen von Bakterien und Schimmelpilzen befreien.

Das Finale der Deutschen Meisterschaft der Kfz-Mechatroniker und Automobilkaufleute war auch 2024 wieder ein anspruchsvoller Wettbewerb. Engagierte und talentierte Nachwuchskräfte zeigten in Hamburg ihr Können.

Das Format „Ambition“ der Automechanika 2024 geht 2026 in die zweite Runde. Laut Messe Frankfurt größer, sichtbarer und mit einem umfangreicheren Partnernetzwerk: 2026 steigen auch die führenden Berufsverbände der Branche mit ein.

Zwölf anspruchsvolle Aufträge, jeweils gespickt mit mehreren Fehlern und nur 40 Minuten Zeit pro Aufgabe – das war der Eurocup 2024, der am 12. und 13. Januar im italienischen Bozen stattfand. Insgesamt 14 Kfz-Mechatroniker aus vier Ländern kämpften hier in zwei Wettbewerben um ein Ticket für die Berufsweltmeisterschaften „Worldskills“ im September 2024 in Lyon.

Im Finale der deutschen Meisterschaft der Kfz-Mechatroniker und der Automobilkaufleute lagen die Teilnehmer in den Medaillenrängen in beiden Wettbewerben dicht an dicht. Bei den Kfz-Mechatronikern setzte sich Felix Schneider aus Thüringen durch, bei den Automobilkaufleuten Felix Günther aus Schleswig-Holstein.

Der Dresdner Stefan Mißbach holt sich in seiner Heimatstadt Gold bei der Worldskills Competition 2022 Special Edition bei den Kfz-Mechatronikern. Doch damit war er nicht allein.

Die Graf-Hardenberg-Gruppe ist die erste Autohausgruppe, die eine Partnerschaft mit der Zukunftswerkstatt 4.0 eingeht. Sie verspricht sich davon unter anderem Impulse für neue Geschäftsfelder.

Augmented Reality, gekapselte Bremsen und ein Lack, der Energie erzeugen kann. Das sind nur einige der Vorentwicklungen, an denen Mercedes-Benz derzeit arbeitet, um seine Autos zukunftsfähig zu machen.

Der Mangel an bezahlbaren Neuwagen ist immer wieder ein Thema, wenn es um den Fahrzeugmarkt in Deutschland geht. Ein Hersteller, der von Anfang an auf diese Sparte gesetzt hat, ist Dacia. Diese Strategie beschert der zur Renault-Gruppe gehörenden Marke derzeit gute Erfolge. Modelle wie der neue Duster sollen das absichern.

Manchmal dauert es etwas länger, bis Unternehmen einen Plan umsetzen. Bei Audi vergingen über 90 Jahre, bis vom legendären Silberpfeil Rennwagen ein Sportwagen abgeleitet wurde.

Das Kfz-Gewerbe sucht immer wieder geeignete Kandidaten für künftige internationale Berufswettbewerbe – in diesem Jahr Kfz-Mechatroniker für Nutzfahrzeugtechnik. Auch Quereinsteiger sind willkommen. Ein paar Kriterien müssen die Bewerber allerdings erfüllen.

Assistenzsysteme übernehmen immer mehr Fahraufgaben. Deshalb überprüft Euro NCAP inzwischen auch diese Systeme. Der jüngste Test zeigt: Es gibt große Unterschiede bei ihrer Qualität.

Bei Toyota unterstützt nun den Importeur seine Partnerbetriebe auf der Suche nach Nachwuchskräften. Toyota Deutschland startet dafür eine Recruiting-Kampagne in den sozialen Netzwerken, die potenzielle Bewerberinnen und Bewerber auf Ausbildungsplätze in den Autohäusern aufmerksam machen soll – insbesondere den Werkstätten.

Das Deutsche Kfz-Gewerbe ist in diesem Jahr gleich mit zwei Kandidaten bei den WorldSkills in Lyon vertreten, einer im Bereich Pkw-Technik und einer im Bereich Nutzfahrzeugtechnik. Beide sind bereits erfahrene Wettkämpfer.

Das Kfz-Gewerbe befindet sich bekanntlich in einer intensiven Transformation. Das betrifft auch die Gütegemeinschaft Autoberufe. Sie arbeitet deshalb aktiv daran, den Wandel zu managen.

Die Automechanika Frankfurt ist eigentlich bekannt als Weltleitmesse für den Automotive Aftermarket. Weil das für junge Leute und potenziellen Berufsnachwuchs nicht besonders attraktiv klingt, haben sich die Verantwortlichen für dieses Jahr etwas Neues einfallen lassen: eine Woche Party.

Ihre Vorstellungen von künftigen Autos zeigen die Hersteller gerne mit auffälligen Studien. Opel hat dafür vor 60 Jahren ein Designstudio gegründet. Gleich das erste Konzeptfahrzeug wurde sogar serienmäßig gebaut.

Um das deutsche Kfz-Gewerbe fit für die Zukunft zu machen, entwickelt der ZDK die Ausbildungsordnung für Kfz-Mechatroniker weiter und modernisiert die Nachwuchsgewinnung.

Beim ATR Nachwuchsförderungsprogramm „Camp der Champs“ können angehende Kfz-Mechatroniker und Kfz-Mechatronikerinnen ihr Können unter Beweis stellen. In diesem Jahr zeigten sie dabei ein besonders hohes Niveau.

Seit Jahren gehören sie zu den beliebten Veranstaltungen des Automechanika-Rahmenprogramms: Die Karosserie- und Lack-Workshops. Die Automechanika hat nun die Anmeldung geöffnet. Für Berufsschulklassen gibt es ein spezielles Zirkeltraining.

Wer seine Azubis nach der Ausbildung übernehmen möchte, sollte frühzeitig mit ihnen über ihre Perspektiven im Unternehmen reden. Denn das erhöht die Chance, dass sie bleiben.

Während deutsche Autohersteller immer noch mit der Brennstoffzelle hadern, hat Toyota bereits die zweite Generation seines Wasserstoff- Modells Mirai auf den Markt gebracht.

Hyundai hat einen sehr kompakten E-Antrieb in die Fahrzeugräder integriert. Die Konstruktion verbessert die Platzverhältnisse und Dynamik der Autos und soll sich nicht nur für Pkw eignen, sondern für alle elektrisch angetriebenen Fahrzeuge.

Bei der Neuauflage des Subaru Outback stellt der Hersteller die Sicherheit in den Mittelpunkt. Das betrifft in erster Linie die Karosserie und die Assistenzsysteme, hält aber auch eine ungewöhnliche Aufforderung parat.

Am 14. September 2021 beginnt die Automechanika Frankfurt Digital Plus. Die dreitägige Veranstaltung findet erstmals in hybrider Form statt – mit einer kompakten Ausstellung auf dem Frankfurter Messegelände und gleichzeitig auf einer Onlineplattform. Zudem gibt es ein umfangreiches Rahmenprogramm.

Die Bewerbungen für die Innovation Awards der Automechanika Frankfurt spiegeln laut Messe den Umbruch im Aftermarket hin zu digitalen und smarten Lösungen wider. 99 Unternehmen haben insgesamt 133 Produkten und Dienstleistungen eingereicht.

Die Berufsweltmeisterschaften finden in diesem Jahr als „Special Edition“ statt. Das hat für den deutschen Teilnehmer bei den Kfz-Mechatronikern, Stefan Mißbach, einen großen Vorteil. Für ihn wird der Wettbewerb zum Heimspiel. In Verbindung mit der guten Vorbereitung steigen damit bei ihm die Chancen auf eine gute Platzierung.

Die Landesfachschule des Kfz-Gewerbes Hessen (LFS) in Frankfurt bietet Azubis ein bisher einmaliges Dreiphasen-Ausbildungsmodell für die „Überbetriebliche Lehrlingsunterweisung“ (ÜLU) und nutzt dabei E-Lektionen von »autoFACHMANN«. Durch den Erfolg dieses Projekts ziehen inzwischen weitere Bildungszentren nach.

Nissan kombiniert zwei im Pkw-Sektor ungewöhnliche Techniken miteinander, um daraus einen bisher einzigartigen Hybridantrieb zu kreieren. Der E-Power genannte Hybrid setzt für den Antrieb der Räder allein auf den oder die E-Motoren. Der Verbrenner produziert den Strom und arbeitet mit einem variablen, mechanisch verstellbaren Verdichtungsverhältnis.

Die Bedienkonzepte in den Autos unterscheiden sich zum Teil sehr stark. Immer häufiger trifft man auf Displays im Cockpit. Das kann große Nachteile haben, wie ein ADAC-Test am Beispiel Tesla zeigt.