Deutsche Meisterschaft im Handwerk German-Craft-Skills-Sieger 2026 kommen aus Bayern und Nordrhein-Westfalen

Von Sybille Weinschenk und Edgar Schmidt 6 min Lesedauer

Beim Finale der 75. Auflage der Deutschen Meisterschaften im Handwerk erkämpften sich Kfz-Mechatroniker Lasse Hocker aus Nordrhein-Westfalen und Automobilkaufmann Fabian Setzwein aus Bayern jeweils die Goldmedaille.

Die beiden neuen Bundessieger: Kfz-Mechatroniker Lasse Hocker (li.) aus Nordrhein-Westfalen und Automobilkaufmann Fabian Setzwein aus Bayern.(Bild:  Schmidt – VCG)
Die beiden neuen Bundessieger: Kfz-Mechatroniker Lasse Hocker (li.) aus Nordrhein-Westfalen und Automobilkaufmann Fabian Setzwein aus Bayern.
(Bild: Schmidt – VCG)

Das Deutsche Kfz-Gewerbe hat zwei neue Bundessieger. Beim Finale der Deutschen Meisterschaft im Handwerk, die in diesem Jahr ihr 75. Jubiläum feiert, siegte bei den Kfz-Mechatronikern Lasse Hocker aus Nordrhein-Westfalen und bei den Automobilkaufleuten Fabian Setzwein aus Bayern.

Angetreten zu diesem Wettbewerb waren bei den Automobilkaufleuten acht Teilnehmer und bei den Kfz-Mechatronikern 16. Sie hatten sich durch hervorragende Noten bei ihrer Abschlussprüfung sowie durch gute Leistungen bei Innungs-, Kammer- und Landeswettbewerben für das Finale qualifiziert.

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In den Räumen der Handwerkskammer Koblenz trafen sie auf anspruchsvolle Aufgaben und optimale Wettbewerbsbedingungen. Das Team um Mario Monschauer hatte den Wettkampf – wie schon 2025 – wieder hervorragend organisiert.

Bei den Kfz-Mechatronikern mussten die jungen Expertinnen und Experten an zehn Stationen Aufgaben aus der Kfz-Elektrik und -Elektronik sowie aus der Mechanik lösen. Für die meisten hatten sie gerade einmal 20 Minuten Zeit, sich einzuarbeiten und dem Fehler auf die Spur zu kommen. In den Parcours waren auch zwei sogenannte Blockaufgaben integriert. An diesen Stationen betrug die Arbeitszeit insgesamt 90 Minuten, denn hier waren gleich mehrere Fehler zu finden und zu beheben beziehungsweise umfangreiche Prüfungen durchzuführen.

Die Blockaufgaben sollen die Teilnehmer auf internationale Wettbewerbe wie die Euroskills und Worldskills vorbereiten. Die bestplatzierten Kfz-Mechatroniker beim Finale der Deutschen Meisterschaften haben die Chance – wenn sie jung genug sind –, eine Wettkampfkarriere bei Europa- und Weltmeisterschaften zu starten. Aus diesem Grund mussten die jungen Fachkräfte auch an einer Station Englisch sprechen.

75 Jahre Deutsche Meisterschaft im Handwerk
Jubiläum

Seit mittlerweile 75 Jahren gibt es die Deutsche Meisterschaft im Handwerk (DMH). Der Wettbewerb findet seit 1951 unter der Federführung des Zentralverbands des Deutschen Handwerks (ZDH) statt und steht unter der Schirmherrschaft des Bundespräsidenten. Gefördert wird er vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie.

Er ist mittlerweile mit mehr als 3000 Absolventinnen und Absolventen in über 130 Handwerksberufen der größte Berufswettbewerb in Europa. Die DMH soll junge Talente sichtbar machen und Spitzenleistungen im Handwerk fördern.

Die DMH wird auf bis zu vier Stufen durchgeführt. Sie beginnt in größeren Berufen auf der Innungsebene und wird dann auf Handwerkskammer-, Landes- und Bundesebene fortgesetzt.

Im Laufe der Jahrzehnte hat der ZDH den Wettbewerb kontinuierlich weiterentwickelt – vom „Praktischen Leistungswettbewerb der Handwerksjugend (PLW)“ über den „Leistungswettbewerb des Deutschen Handwerks – PLW (Profis leisten was)“ bis zur heutigen „Deutschen Meisterschaft im Handwerk – German Craft Skills“, die seit 2023 den Markenauftritt des Wettbewerbs prägt.

Ein besonderer Höhepunkt des Jubiläumsjahres: Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier wird als Ehrengast an der Schlussfeier am 5. Dezember in Berlin teilnehmen.

Teilnehmende mit sehr guten Leistungen – die jung genug sind – haben die Chance, in die deutsche Berufe-Nationalmannschaft aufgenommen zu werden. Sie können dann bei der Berufe-Weltmeisterschaft WorldSkills oder der Berufe-Europameisterschaft EuroSkills teilnehmen. Die nächsten Euroskills finden übrigens vom 22. bis 26. September 2027 in Düsseldorf statt. Ein Termin, den man sich jetzt schon im Kalender markieren sollte.

Auch der Weg ist wichtig

Im Wesentlichen brauchten die Landesmeister Diagnose- und Systemkompetenz, um bei den vielfältigen Aufgaben zu punkten. Außerdem bewerteten die Prüfer die Vorgehensweise sowie den Umgang mit den Werkzeugen. Die meisten Probleme hatten die Teilnehmenden bei der Blockstation zur Motorvermessung. Denn diese Aufgaben kommen in den Werkstätten nur noch selten vor und auch in der Überbetrieblichen Ausbildung seien die Trainer nur kaum auf das Thema eingegangen. Am besten kamen sie dagegen mit der Kalibrierung einer Frontkamera sowie der Diagnose eines Scheinwerfersystems klar. Auch die Fehlersuche in einer Klimaanlage bereitete vielen kaum Probleme. Die höchste Punktzahl hatte am Ende Lasse Hocker aus Nordrhein-Westfalen. Auf Platz zwei landete Nick Schwörer aus Baden-Württemberg und Platz drei erkämpfte sich Justin Lippold aus Thüringen.

Hocker hat seine Ausbildung beim Volkswagen-Autohaus „Messnik Automobile“ in Radevormwald gemacht und seine Gesellenprüfung als Innungsbester bestanden. Auch die Landesmeisterschaft in Nordrhein-Westfalen konnte er im Oktober für sich entscheiden. Dabei war sein Weg ins Kfz-Gewerbe nicht sehr geradlinig. Er entschied sich nach der Schule nämlich zuerst für ein Studium zum Bauingenieur, dass er dann aber abgebrochen hat.

„Ich habe während des Studiums gemerkt, dass mir die praktische Arbeit eher liegt, als ein eher theoretisches Studium. Darum hatte ich mich dann entschieden, mein Hobby zum Beruf zu machen.“ Als großen Vorteil hat er in seiner Ausbildung empfunden, dass er bereits früh viel selbstständig arbeiten durfte und bei Problemen immer gut unterstützt worden ist. Im Anschluss an seine Ausbildung hat er gleich die Meisterausbildung in Vollzeit absolviert und kurz vor dem Bundesfinale erfolgreich abgeschlossen. Da er das Finale der German Craft Skills einen Tag vor seinem 26. Geburtstag gewonnen hat, ist er leider schon zu alt, um seine Wettkampfkarriere bei internationalen Wettkämpfen fortzusetzen.

Qualifikation durch sehr gute Noten

Nick Schwörer hat seine Ausbildung beim VW-Autohaus Siedle in Furtwangen absolviert und ebenfalls als Prüfungsbester in seiner Innung abgeschlossen. Qualifiziert für das Bundesfinale hat er sich dann durch den Sieg bei den Landesmeisterschaften der Kfz-Mechatroniker in Baden-Württemberg.

Justin Lippold hat seine Ausbildung als Kfz-Mechatroniker mit den Schwerpunkt Nutzfahrzeuge bei der MLT GmbH & Co. KG in Mühlhausen ebenfalls mit sehr guten Noten abgeschlossen und konnte sich dann beim Landeswettbewerb in Thüringen gegen 12 Mitstreiter durchsetzen.

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Automobilkaufleute: Bayern holt den Titel

Bei den Automobilkaufleuten traten acht Teilnehmer aus acht Bundesländern an. Fabian Setzwein aus Bayern sicherte sich den ersten Platz. Kilian Böhm aus Brandenburg wurde Zweiter und Alexander Davydenko aus Niedersachsen Dritter. Außerdem dabei waren Laurin Bilkenroth aus Baden-Württemberg, Friedrich Meyer aus Nordrhein-Westfalen, Leon Zimmermann aus Rheinland-Pfalz, Mark-Niklas Hoppe aus Sachsen und Julian Rau aus Sachsen-Anhalt.

Setzwein absolvierte seine Ausbildung im Renault Autohaus Müller in Freising und wurde anschließend übernommen. Seit gut einem Monat verkauft er bei der Renault Retail Group in München Neuwagen.

Böhm ist seinem Ausbildungsbetrieb, dem Skoda Autohaus Biering in Geltow, treu geblieben und arbeitet jetzt im Neu- und Gebrauchtwagenverkauf. Davydenko ist nach seiner Ausbildung im Autohaus Liebe in Salzgitter und Braunschweig als Serviceberater übernommen worden.

Kilian Böhm und Alexander Davydenko nutzten die Gelegenheit, ein großes Dankeschön in Richtung ihrer Ausbildungsverantwortlichen zu schicken. Böhm sagt über Benjamin Kasper: „Ohne ihn wäre ich nicht hier.“ Davydenko hebt die Arbeit von Arlinda Stölzel hervor: „Sie hat mich während der Ausbildung stark unterstützt und alles für mich herausgeholt.“

Von der Inspektion bis zur Unfallabwicklung

Die Teilnehmer absolvierten vier Fachgespräche mit je 20 Minuten Vorbereitung und 20 Minuten Prüfungsgespräch. An einer Station wurde die Aufgabe zum Teil als Rollenspiel angelegt.

Die Dialogannahme/Inspektion begann mit einem Kunden, der einen unruhigen Motorlauf bemängelte. Nach der Diagnose sollten die Prüflinge unter anderem eine große Inspektion empfehlen und deren Nutzen begründen. Prüfer Oliver Weckler stellte fest, dass Auftragserfassung und Kapazitätsplanung bei dem einen oder anderen noch zu schwach waren. Auch die Frage, ob der Kunde überhaupt auftragsberechtigt ist, blieb häufig unbeachtet.

Im Gebrauchtwagen-Fachgespräch ging es um einen Stammkunden, der einen Jahreswagen kaufen und seinen Pkw in Zahlung geben möchte. Gefragt waren unter anderem Bewertungskriterien, rechtliche Fragen zur Fahrzeugübergabe und eine Kalkulation. Prüfer Michael Mohr hatte die Rechnung zunächst als größte Hürde eingeschätzt. Die Teilnehmer schlugen sich dabei jedoch gut.

Am Neuwagenverkauf sollten die Prüflinge ein Angebot für einen Interessenten erarbeiten, über den sie vorab wenig wussten. Prüfer Ioannis Lalissidis übernahm im Rollenspiel die Rolle des Kunden. Die Bedarfsermittlung gelang durchweg gut. Schwerer taten sich die Prüflinge bei der Finanzierung: Viele nannten nur die Angebote des eigenen Unternehmens, Alternativen blieben blass. Auch Regulatorik und Vertragsdetails wurden thematisiert.

In der Unfallabwicklung kam ein aufgeregter Kunde ins Autohaus, der einen erheblichen Unfallschaden erlitten hatte und sein Fahrzeug reparieren lassen wollte. Die Prüflinge sollten den Ablauf der Auftragsabwicklung erläutern und dabei auf die unterschiedlichen Ansprüche des Kunden eingehen. Prüferin Isabel Rust vermisste bei vielen eine klare Struktur.

Das sagen die Gewinner

Fabian Setzwein genießt den Erfolg: „Du hast deinen Abschluss, und dass das jetzt noch darüber hinausgeht, ist eine Supererfahrung. Wenn du dann noch auf dem Siegertreppchen stehst, gibt es eigentlich nichts Besseres!“

Kilian Böhm wurde im Januar von der Handwerkskammer Potsdam als Azubi des Monats ausgezeichnet. Dabei sieht er seine Leistung eher bescheiden: „Ich hatte das Gefühl, dass ich meinen normalen Job mache und nicht, dass ich eine besondere Leistung erbringe“.

Alexander Davydenko ist heute genau dort, wo er von Anfang an hinwollte, in der Serviceberatung. Für den nächsten Schritt hat er sich bereits entschieden: „Die technische Kompetenz möchte ich noch ausbauen. Dafür habe ich mich zum Geprüften Serviceberater Automobil angemeldet.“

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